شرکت آسانسور اوج گستران پادرا

نصب و سرویس آسانسور

شرکت آسانسور اوج گستران پادرا

نصب و سرویس آسانسور

نصب و سرویس آسانسور

  • ۰
  • ۰

آسانسور

نوسازی آسانسور می‌تواند در هزینه‌های شما صرفه جویی کند، ارزش اموال شما را افزایش دهد، ایمنی را بالا ببرد، مطابق با قوانین محلی بوده و در انرژی صرفه جویی کرده و باعث کاهش جریان ترافیک در ساختمان شما شود. در این پست، ما سه نوع خاص از روش‌های بهینه سازی آسانسور را پوشش می‌دهیم و نشان می‌دهیم که چگونه می‌توانید در هزینه‌هایتان صرفه جویی کنید. البته تمامی آنها با توجه به استاندارد آسانسور نوسازی خواهند شد.

تعویض موتور پیشران آسانسور

نسخه‌های پیشین فن آوری‌های ژنراتور موتور به منظور ایجاد یک موتور هیدرولیکی، نیروی برق AC را به DC تبدیل می‌کنند. در آن زمان، موتورهای DC کنترل بیشتری بر میزان گشتاور نسبت به موتورهای AC داشتند. امروزه پیشران‌های دیجیتال مدرن AC نیاز به نیروی AC به DC ندارند و با استفاده از برق متناوب مزایایی را ارائه می‌دهند:

  • صرفه جویی قابل توجهی در میزان انرژی مصرفی دیده می‌شود زیرا فقط در هنگام استفاده از آسانسور انرژی مصرف می‌شود. از طرف دیگر بدون مدار تبدیل AC به DC اتلاف انرژی کمتری خواهند داشت.
  • در شرایط مناسب، موتورهای ژنراتور می‌توانند مورد استفاده قرار بگیرند تا در واقع قدرت را به ساختمان بازگردانند.
  • حرارت کمتری تولید می‌شود که فشار کمتری بر سیستم‌های خنک کننده ساختمان وارد می‌کند.

این سیستم‌های پیشران DC قدیمی، بیش از 40 کیلووات ساعت برق مصرف می‌کنند. نوسازی این آسانسورهای قدیمی و ناکارآمد می‌تواند به طور متوسط ​​72٪ از هزینه‌های انرژی شما را کاهش دهد.

تعویض موتور DC

تبدیل یک موتور DC به موتور AC به طور معمول همراه با موتور پیشران انجام می‌شود. تعویض موتور باعث صرفه جویی در هزینه‌های اضافی می‌شود:

  • اصلاح ضریب توان بهتر باعث کاهش هزینه‌های برق شما می‌شود.
  • بهره‌وری بالاتر باعث استفاده از انرژی کمتری می‌شود.
  • کاهش حرارت باعث کاهش فشار بر روی سیستم‌های خنک سازی ساختمان می‌شود.

جایگزینی موتورهای DC با نسخه مدرن یا معادل AC آنها می‌تواند میزان BYU را به میزان 45٪ کاهش دهد. با تبدیل این موتورها هزینه‌های برق مصرفی ساختمان به میزان قابل توجهی کاهش خواهد یافت.

کنترل کننده‌های هوشمند

کنترل کننده‌های دیجیتال آسانسور از اطلاعات آماری و الگوریتم‌های پیشرفته استفاده می‌کنند که عملکرد بهینه و بهره‌وری انرژی بالاتری را ارائه می‌دهند. این کار به صورت مداوم تمام فعالیت‌ها را اسکن می‌کند و در صورت لزوم مجددا به منظور کاهش زمان انتظار و مصرف انرژی مورد نیاز مورد استفاده قرار می‌دهد. موتورهای هیدرولیکی و کنترل کننده‌های مدرن می‌توانند به طور معمول مصرف برق را تا 60٪ کاهش دهند. از طرف دیگر با کنترل دقیق حرکت کابین آسایش بیشتری را در زمان جابجایی برای مسافران ایجاد خواهد کرد.

ملاحظات دیگر

علاوه بر صرفه جویی در هزینه، مزایای دیگری نیز در برنامه‌های نوسازی آسانسور وجود دارد. کیفیت سواری مسافران از طریق افزایش یا کاهش شتاب و ایجاد حداقل نویز و ارتعاش، افزایش می‌یابد. این سیستم‌های جدید همچنین آلودگی‌های کمتری را وارد هوا می‌کنند و بنابراین نیاز به تمیز کاری کمتری داشته و کیفیت هوا را بهبود می‌بخشند. در نهایت، این موتورهای جدید، پیشران‌ها و کنترل کننده‌ها عموما دارای رد پای کربن کمتری دارند و فضای ارزشمندی را در فضای خانه شما ایجاد می‌کنند.

  • asansor padra
  • ۰
  • ۰

آسانسور

هنگامی که ساختمان‌ها پس از چندین سال بازسازی می‌شوند، کابین آسانسور اغلب نادیده گرفته می‌شود. اگر شما قصد سرمایه گذاری در بازسازی ساختمان خود دارید، قطعا نمی‌خواهید کابین آسانسور شما با فضای جدید نامانوس باشد. شما چیزی را می‌خواهید که با محیط اطراف شما سازگار باشد و به آن معنا دهد. آسانسورهای باری می‌توانند چندین سال به طور مستمر بارهای سنگینی را حمل کنند و این باعث می‌شود کابین آنها ظاهر خشنی داشته باشند.

برای اطمینان از این که آسانسور شما در شرایط مناسبی قرار دارد، باید کاربری روزانه، طراحی ساختمان و بودجه خود را در نظر بگیرید. یکی از مولفه‌هایی که در  قیمت آسانسور   تاثیر دارد طرح، شکل و مواد سازنده کابین آن است. از انواع ساده و ارزان آن تا مدل‌های لوکس در دسترس هستند و شما می‌توانید هر کدام که مناسب کاربری مورد نظرتان است را انتخاب کنید.  

کاربری روزانه و هدف از نصب آسانسور

بعضی از سطوح دوام بیشتری دارند و کاربرد بهتری در مقایسه با سایرین دارند. اگر آسانسور شما فقط کارمندان اداری را در یک ساختمان اداری معمولی جابجایی می‌کند و تعداد دفعات استفاده محدود است، مسئله سرعت بالا ممکن است چندان اهمیتی برای شما نداشته باشد. از سوی دیگر، یک پارکینگ عمومی یا یک مجتمع فروشگاهی چند طبقه ممکن است مسافران با اشتیاق‌تر و زیادتری را داشته باشد. برای این کاربردها، مواد مقاوم در برابر تخریب گزینه مناسب‌تری خواهند بود. ما دارای سطوح جذاب زیادی هستیم که دوام بالایی دارند و می‌توانند با نظر و سلیقه شما هماهنگ شوند.

ما همچنین دارای گزینه‌های زیادی برای کابین آسانسور باری، خدماتی و مسافری هستیم. ما می‌توانیم کفپوش‌های سنگین غیرقابل لغزش و پانل‌های فلزی مقاوم در برابر تخریب را برایتان نصب کنیم. کابین‌های آسانسور ما می‌توانند برای حمل بارهای روزانه کامیونهای سنگین، مبلمان بزرگ و تجهیزاتی که به داخل و خارج از ساختمان حرکت می‌کنند، مورد استفاده قرار بگیرند.

اگر یک کابین چند منظوره نیاز دارید که برای مصارف عمومی و سرویس دهی استفاده می‌شوند، ما می‌توانیم قلاب‌هایی را بر روی پانل‌های دیواری نصب کنیم و از صفحات قابل جابجایی برای محافظت از بدنه کابین استفاده کنیم. ما همچنین از تنظیمات مختلف ریلی و سپر بهره می‌بریم که بهترین حفاظت را از پانل‌های اسکوتر، صندلی چرخدار و واکر را ارائه می‌دهند.

هماهنگی با طراحی ساختمان

این که آیا ساختمان شما مدرن و یا تاریخی است، آسانسورهای شما باید جلوه و احساس مشابهی نسبت به ساختمان داشته باشند. با توجه به طراحی کابین، گزینه‌های نورپردازی، دکوراسیون دیوار و ریل، عناصری که برای آسانسور انتخاب می‌کنید، یک محیط پیوسته و دلنشین که به خوبی طراحی شده است را برای شما به ارمغان می‌آورد.

بودجه

قبل از این که تصمیم خود را برای انتخاب یک سیستم آسانسور سفارشی بگیرید، بودجه می‌تواند یکی از ملاحظات جدی باشد. مشابه طراحی‌های کاملا سفارشی، کابین‌های آسانسور خاص می‌تواند یک گزینه گران باشد، آنها می‌توانند با روکش‌هایی مانند برنز، فولاد ضد زنگ، چوب سخت یا سنگ عرضه شوند. بسیاری از گزینه‌های پیش ساخته شیک با قیمت‌های مناسب نیز وجود دارند.

شرکت آسانسور پادرا آسانسور‌های زرق و برق داری را ارائه می‌دهد که برای بسیاری از ساختمان‌های مختلف طراحی شده‌اند. از فضای تجاری تا صنعتی و حتی مسکونی، ما پاسخگوی تمام نیازهای خاص ساختمان شما خواهیم بود و به شما کمک می‌کنیم تا یک سیستم آسانسور طراحی کنید که برای شما مفید بوده و چندین سال کارآیی داشته باشد.

  • asansor padra
  • ۰
  • ۰

آسانسور

آسانسور هیدرولیکی، با طراحی کلی بزرگتر، قطعات بیشتری دارد. یک کابین متصل به سیستم بالابر، این نوع آسانسور شامل یک پیستون مجهز به سیال درون یک سیلندر است که به یک سیستم مخزن، پمپ و شیر وصل شده است. یک بالابر و یک ورودی اضافی علاوه بر این باید در خانه شما نصب شوند.

نصب آسانسور هیدرولیکی می‌تواند یک فرآیند چهار یا پنج روزه باشد. پیش از اینکه هر گونه تغییری در خانه یا ساختمان شما ایجاد شود، اموال خود را مورد بررسی قرار دهید و نقشه‌های سیستم را مطالعه کنید. وقتی عملیات نصب شروع می‌شود، بالابر و اجزای اصلی سیستم هیدرولیکی اضافه می‌شوند. اقدامات اولیه در این مرحله می‌تواند شامل لوله کشی آسانسور، نصب خطوط ریل، راهنمای ریل، سیلندر هیدرولیک، کنترل کننده، واحد قدرت، و خط شیلنگ هیدرولیک باشد. همچنین باید سیم برق دستگاه را به کنترل کننده متصل کنید. با تعمیر و نگهداری آسانسور در فواصل زمانی مشخص از حادثه جلوگیری کنید.

آسانسور هیدرولیک چگونه نصب می‌شود

همه تاسیسات به طور یکسان نصب نمی‌شوند. فرآیند می‌تواند بسته به اندازه ساختمان، اندازه و البته، منبع تغذیه‌ای که آسانسور در اختیار دارد، متفاوت باشد. با توجه به این موضوع، نصب آسانسورهای هیدرولیکی متفاوت با نصب آسانسورهای برقی و یا دستگاه‌های پنوماتیک است.

در اینجا فرآیند نصب مقدماتی یک آسانسور هیدرولیکی معمولی آورده شده است

 چاهک و محل فرود

اولین اقدام برای نصب آسانسور هیدرولیکی چاهک و محل فرود است، بنابراین بیایید در ابتدا در مورد چاهک صحبت کنیم. همانند اغلب آسانسورها، یک چاهک باید چند متر در زیر پایه یا کف زمین ساختمان حفاری شود. پس از حفاری گودال، یک سوراخ اضافی برای سیلندر پیستون باید حفاری شود. این می‌تواند یک پروژه بزرگ باشد، مخصوصا اگر ساختمان بیش از چند طبقه داشته باشد. پیستون مسئول بالا و پایین بردن کابین است و از آنجایی که اگر ماشین در تراز سطح زمین باشد، باید به طور کامل کشیده شود، سیلندر باید دارای طول یکسانی با شفت آسانسور باشد. پس از حفاری گودال برای سیلندر و تقویت آن، معمولا با بتن، محل فرود می‌تواند مونتاژ شود. محل فرود باید با ایجاد حفره‌هایی در دیوار آماده شود که در آن آسانسور متوقف می‌شود. پس از نصب، محل فرود باید ایمن شود.

بالابر

بالابر می‌تواند با یکی از دو روش زیر ساخته شود. اولین روش به صورت مدولار است. آسانسور مدولار باید در خارج از محل ساخته شده و پس از آن به عنوان یک قطعه واحد نصب شود. این ساده‌ترین و سریعترین روش نصب است و به شما اجازه دسترسی به یک جرثقیل را می‌دهد. اگر به جرثقیل دسترسی نداشته باشید و یا اگر محل آن دشوار یا خطرناک باشد، روش دوم این است که یک بالابر را به آسانسور بچسبانید. این روش ساخت در سایت انجام می‌شود و مدت زمان بیشتری نیز طول می‌کشد؛ با این حال، این به طور کلی یک روش خوب و جامع ساخت شفت است. پس از ساخت آسانسور، سیلندر، پیستون و پمپ را می‌توانید نصب کنید. پمپ می‌تواند در داخل چاهک و یا در اتاق ماشین جداگانه نصب شود. پس از مونتاژ، می‌توانید آن را به پیستون متحرک متصل کنید.

قدرت و ایمنی

پس از نصب و راه اندازی بالابر و نصب پمپ به پیستون، زمان تامین ایمنی ماشین آسانسور و اتصال نیروی محرکه  هیدرولیکی به آن است. برای تامین برق، از قطع کننده‌های الکتریکی باید استفاده شود. همچنین روغن هیدرولیک باید به مخزن مایع اضافه شده و لوله کشی باید بین جک آسانسور و واحد قدرت انجام شود. پس از انجام این کار و بررسی تمام سیستم‌ها، آسانسور آماده استفاده است. به دلایل ایمنی، قفل دستی درب‌ها، تهویه هوای داخل کابین، چراغ‌های اضطراری، ارتباطات اضطراری و آشکارسازهای دودی نصب شده را کنترل کنید.

پس از انجام این کارها، چارچوب لازم برای ماشین در محل قرار داده خواهد شد. این ممکن است شامل نصب و مرتب سازی قاب، آزمایش آن، نصب یک پلت فرم و سیم کشی و لوله کشی آسانسور باشد. پس از نصب و اضافه کردن این دو قسمت اصلی، ورودی‌ها و ماشین‌ها نصب می‌شوند. تنظیم قفل‌ها معمولا مرحله نهایی نصب است.

  • asansor padra
  • ۰
  • ۰

آسانسور

در بخش قبل به تعدادی از استانداردهای آسانسور اشاره کردیم در اینجا ادامه نکات را خواهیم گفت.

محافظت همزمان از تکنسین‌ها و مسافران

آیین نامه‌های ذکر شده توسط ASME A17.1 برای حفاظت از ایمنی تکنسین‌ها و مسافران بسیار مهم هستند.

با این وجود، آنها قانون نیستند.

آیین نامه‌ها هم برای آسانسورهای مسکونی و هم برای آسانسورهای تجاری هستند، اما ممکن است در هر کشور متفاوت باشند.

آسانسورهای تجاری به احتمال زیاد آیین نامه‌های بیشتری نسبت به آسانسورهای مسکونی دارند.

در آسانسور اوج گستران پادرا، توصیه می‌کنیم که از تمام الزامات استاندارد آسانسور پیروی کنید تا یک آسانسور مسکونی ایمن داشته باشید و بتوانید به بهترین وجه از توانایی‌های آن استفاده کنید.

اتاقک دستگاه و ایمنی شفت آسانسور

هر دو اتاقک دستگاه و شفت نیاز به حفاظت اضطراری دارند.

در صورت آتش سوزی، به یک حسگر دود و آبپاش پروانه‌ای نیاز است.

اگر چندین کابین وجود داشته باشد، هر یک از آنها باید دارای حسگر دود و آبپاش پروانه‌ای باشند.

بسته به ترجیح شما، می‌توانید یک آشکارساز گرما را جایگزین آبپاش پروانه‌ای کنید. حسگر دود و حرارت باید در پشت درب دسترسی نصب شوند و دارای ابعاد 60 در 60 سانتی متر باشند.

اگر یک آبپاش برای شفت انتخاب کنید، باید توسط یک محافظ پشتیبانی شود.

اگر آسانسور نیاز به یک گودال داشته باشد، آن نیز باید از بسیاری از آیین نامه‌های مشابه با شفت پیروی کند، مانند یک آبپاش همراه با محافظ.

این ناحیه باید دارای عوامل روشنایی باشد و سوئیچ آنها در ارتفاع 45 تا 90 سانتی متری در بالای گودال قرار بگیرد.

برای جلوگیری از شوک الکتریکی، چراغ‌ها باید با یک خروجی GFI محافظت شوند و درون زمین قرار بگیرند. در نهایت، باید یک سیستم تخلیه نصب شود که در صورت وجود نشت یا ترکیدگی لوله در گودال مورد استفاده قرار می‌گیرد. سیستم تخلیه از تجمع مایع در گودال جلوگیری می‌کند.

ویژگی‌های ایمنی انواع آسانسور

در حالی که اکثر سیستم‌ها بسیار ایمن هستند، اما هنوز هم نیاز به ایمنی بیشتر دارند.

آسانسورهای هیدرولیکی هرگز در هوا معلق نیستند زیرا همیشه از یک بازوی هیدرولیکی آویزان می‌شوند.

آسانسورهای کابلی معمولا در هوا معلق هستند اما معمولا دارای حداقل چهار کابل فولادی می‌باشند که به آن وصل شده است.

هر کابل می تواند اتاقک را نگه دارد، اما در صورت قطع شدن همزمان تمامی آنها، ترمز اضطراری وارد عمل خواهد شد که از سقوط اتاقک جلوگیری می کند.

آیا برای آسانسور خود به بیمه نیاز دارید؟

یک آسانسور مسکونی می‌تواند یک امکانات فوق العاده عالی برای یک خانه باشد. خانه‌های جدید با طبقات زیاد اغلب دارای آسانسورهای از پیش نصب شده هستند و آسانسورها را می توان اغلب در خانه‌های موجود نیز نصب کرد.

بیمه‌های خانه اغلب شامل لوازم جانبی اضافی مانند استخرهای شنا، زمین‌های تنیس داخلی و بعضی اوقات آسانسورهای مسکونی می‌شود.

اولین کاری که باید انجام دهید این است که چک کنید آیا آسانسور خانه شما تحت پوشش این موارد قرار دارد.

خانه‌های جدید با آسانسورهای مسکونی به احتمال زیاد دارای بیمه می‌باشند.

اگر شما یک آسانسور را در خانه خود نصب می‌کنید، مطمئن شوید که بیمه خانه شما  آن را نیز تحت پوشش قرار می‌دهد.

در غیراینصورت، شما به یک بیمه مسئولیتی نیاز خواهید داشت که شامل صدماتی می‌شود که ممکن است برای هر کسی در حین استفاده از آن رخ دهد.

این شبیه بیمه مسئولیتی برای وسایل نقلیه دیگر، از جمله خودروی شما است. افراد زیادی تا به حال در آسانسورها مجروح نشده‌اند، اما این احتمال وجود دارد، بنابراین بیمه مسئولیت بسیار مهم است.

شایع‌ترین حادثه‌ای که ممکن است رخ دهد این است که اتاقک گیر کرده باشد و مردم در تلاش برای خروج از آن مجروح شوند.

شما در قبال این گونه آسیب‌ها مسئولیت دارید، بنابراین در صورتی که این وضعیت رخ دهد، به بیمه نیاز دارید.

برای جلوگیری از آسیب به ساختمان نیز ممکن است به بیمه آسانسور نیاز داشته باشید.

اگر آسانسور گیر کرده باشد که احتمال وقوع این اتفاق زیاد است و مردم در تلاش برای خروج از آن می‌توانند به ساختمان آسیب بزنند.

ممکن است که اداره آتش نشانی دیوارها را از هم جدا کند تا افراد را از درون آسانسور بیرون بیاورد.

هزینه تعمیرات قابل توجه است، بنابراین شما به کمک اداره بیمه برای پوشش آنها نیاز دارید.

  • asansor padra
  • ۰
  • ۰

آسانسورها

آسانسورهای آینده چگونه کار خواهند کرد؟

احتمالا سیستم کابلی باز هم مورد استفاده قرار خواهد گرفت، چرا که بسیاری از ساختمان‌ها پیش از این دارای آسانسورهای کابلی و آسانسور هیدرولیک بوده‌اند. با این حال، یک سیستم جدید اختراع شده که قادر است بالا، پایین، به کناره‌ها و حتی با زاویه حرکت کند. چنین چیزی چگونه ممکن است؟

یک شرکت آلمانی با نام ThyssenKrupp برای چندین سال در حال توسعه آسانسوری بوده است که به جای کابل از آهن ربا استفاده می‌کند. از آنجا که آهن رباها کابین را حرکت می‌دهند، آسانسور می‌تواند بالا، پایین، به کناره‌ها یا مورب حرکت کند. بر اساس گفته‌های این شرکت، این آسانسور 50 درصد سبک‌تر بوده و نسبت به آسانسورهای قدیمی سرعت بیشتری خواهد داشت. نام آن Multi است و این شرکت از مواد سبک در ساختار آن استفاده می‌کند تا وزن را به نسبت 50% کاهش دهد. بر طبق ThyssenKrupp، مردم نیویورک جمعا 16.6 سال را منتظر آسانسور هستند و 5.9 سال را در داخل آسانسور می‌گذرانند. آسانسور جدید به آنها اجازه خواهد داد در عرض 30 ثانیه وارد آن شوند و با سرعت بیشتری حرکت خواهد کرد. این طرح اولین بار در سال 2014 معرفی شد و مردم در ابتدا در مورد آنها دودل بودند.

آسانسور مغناطیسی تقریبا ساخته شده است. ThyssenKrupp در حال نصب کردن اولین نمونه آنها در یکی از برج‌های اداری آلمان است. این طرح باید اول از هر چیز بررسی‌های ایمنی را بگذراند.

 آسانسور مغناطیسی چگونه کار می‌کند؟

این آسانسور از طریق سیستمی از مبادله کننده‌ها حرکت می‌کند. مبادله کننده‌ها آسانسور را قادر می‌سازند در هر جهتی حرکت کنند. تکیه گاه‌های پیچیده‌ای به نام اسلینگ (Sling) امکان حرکت آسانسور به بالا، پایین، کناره‌ها، یا به صورت مورب را فراهم می‌کنند. آسانسور در هر جهتی هم که حرکت کند، باز هم کابین به صورت عمودی باقی خواهد ماند.

سریع‌ترین آسانسور دنیا در دبی قرار دارد و با سرعت 36 کیلومتر بر ساعت حرکت می‌کند. البته می‌توان سرعت آن را افزایش داد، اما افراد در سرعت بالای 36.6 کیلومتر بر ساعت دچار حالت تهوع و مشکلات مربوط به گوش می‌شوند. آسانسور مغناطیسی کمی کندتر خواهد بود، اما هنوز هم سرعت آن بسیار بالا می‌باشد. این نوع از آسانسور می‌تواند با سرعتی بالغ بر 18.2 تا 25.6 کیلومتر بر ساعت حرکت کند. با این حال، Multi می‌تواند به دلیل وجود کابین‌های بیشتر تعداد بیشتری از مسافرین را جابجا کند. این شرکت تضمین می‌کند که مسافرین تنها 30 ثانیه منتظر کابین خواهند ماند و می‌تواند 50 درصد افراد بیشتری را حمل کند.

اگرچه نصب کردن Multi در ساختمان‌های کنونی دور از ذهن به نظر می‌رسد، ساختمان‌های آینده به گونه‌ای طراحی خواهند شد تا آسانسورهای مغناطیسی را در خود جای دهند. آسانسورهای قدیمی ممکن است تا 40 درصد از فضای طبقه را به خود اختصاص دهند. Multi را می‌توان خارج از ساختمان نصب کرد و تاثیری بر روی فضای طبقات نخواهد داشت.

آسانسورهای آینده همه چیز را تغییر خواهند داد. زمانی که آسانسورهای مغناطیسی به شهرت می‌رسند، حتی ممکن است به ساختمان‌های دیگر نیز جابجا شوند. نمای شهرها مطمئنا تغییر خواهد کرد.

توانایی‌های این مدل از آسانسورها

آسانسورهای مغناطیسی معماران را قادر خواهد ساخت طراحی‌های خود را به گونه‌ای درآورند که مجبور نیستند با آسانسورهای سنتی سازگار باشند. این آسانسورها شما را به هر جایی که خواستید می‌برند. آنها باید در طول زمان آزمون خود را پس دهند، اما به نظر می‌رسد که آسانسورهای پرنده مغناطیسی در آینده محبوبیت بسیاری خواهند داشت. آنها جابجایی با آسانسور را به کلی تغییر خواهند داد و مطمئنا بسیار پیچیده‌تر خواهند شد، چرا که شرکت‌های بیشتری به دنبال تولید آنها خواهند بود. اینکه تا رایج شدن آنها چقدر طول خواهد کشید واضح نیست، اما به محض بهره برداری از اولین نمونه آنها مطمئنا باید انتظار موردهای بعدی را نیز داشت. ممکن است برای رسیدن به مقصد خود کمتر راه برویم، اما همیشه می‌توانیم برای قدم زدن به جاهایی مانند پارک برویم تا تمرین کنیم. آسانسور مغناطیسی به احتمال زیاد در پارک‌ها یا بوته‌ها نصب نخواهد شد! ولی خب، چه کسی می‌داند؟ آینده غیرقابل پیش بینی است. شاید یک نفر بخواهد در کوه‌های آبی، پارک ملی کاکادو یا مناظر دیگر آسانسور نصب کند. زمان همه چیز را عیان خواهد کرد، اما می‌توانیم از یک چیز مطمئن باشیم: آسانسور مغناطیسی آینده صنعت آسانسور خواهد بود.

  • asansor padra
  • ۰
  • ۰

باور کنید یا نه، آسانسورها از زمان امپراطوری روم وجود داشته‌اند. آسانسورها از آن زمان تغییرات زیادی را به خود دیده‌اند و انواع مختلفی از آنها مانند  آسانسور کارگاهی  و آسانسور حمل مسافر از نمونه‌‌هایی از این وسایل هستند و در آینده جذاب‌تر نیز خواهند شد.

  1. تاریخچه آسانسورها
  2. آسانسورهای مدرن
  3. آسانسورها در آینده چگونه کار خواهند کرد؟

  4. آسانسورها

تاریخچه آسانسورها

گفته می‌شود که ارشمیدس اولین آسانسور تاریخ را در سال 336 قبل از میلاد نصب کرده است. این آسانسور دارای یک کابین باز بود و توسط حیوانات یا آدم‌ها بلند می‌شد.

نیاز به گفتن نیست که این آسانسور بسیار کند بود و ارتفاع چندانی نداشت. در سال 1743، پادشاه لوئیس پانزدهم دستور ساخت یک آسانسور را در شهر ورسای داد.

هدف از ساختن این آسانسور بردن وی از زمین به آپارتمان ملکه در طبقه دوم بود. نیروی این آسانسور توسط آدم‌ها تامین می‌شد که از یک قرره برای بلند کردن آن استفاده می‌کردند.

در سال 1823، بورتون و هورمر اولین آسانسور دنیا را ساختند که از بخار آب استفاده می‌کرد. این آسانسور برای بالا بردن گردشگران به مکانی بلند طراحی شده بود تا بتوانند لندن را از ارتفاعی بلند ببینند.

اختراع آنها بعدها توسط دو طراح دیگر به نام‌های فراست و استات ارتقاء پیدا کرد، که کمربند و وزنه متعادل کننده به آسانسور اضافه کردند.

تامین نیروی آسانسورهای بعدی به شیوه هیدرولیک انجام می‌شد. فشار آب آسانسورها را بالا و پایین می‌برد.

این آسانسورها نسبت به نسخه قبلی خود ایمن‌تر بودند، اما آنهایی که از بخار آب استفاده می‌کردند هنوز هم رایج‌تر بودند.

متاسفانه، کابل‌ها بعضی مواقع پاره می‌شدند و کابین به سمت زمین سقوط می‌کرد و باعث کشته شدن مسافرین می‌شد.

الیشا اوتیس اولین آسانسور ایمن را اختراع کرد. این آسانسور دارای ترمز ایمنی بود که از سقوط آن جلوگیری می‌کرد.

این اختراع برای اولین بار در نمایشگاه سالانه نیویورک در 1854 رونمایی شد. وی شرکت آسانسور Otis را تاسیس کرد.

اولین آسانسور تجاری که برای استفاده عموم نصب شد در سال 1874 بود. شرکت Otis بعدها به بزرگترین تولیدکننده آسانسور در دنیا تبدیل شد.

ویژگی‌های ایمنی ارتقاء پیدا کردند. به جای داشتن تنها یک کابل، آسانسورها دارای چندین کابل بودند. آنها همچنین دارای سیستم ترمز بودند تا در صورت پاره شدن همه کابل‌ها به کار بیافتند. به عنوان یکی ویژگی ایمنی دیگر، آنها در پایین‌ترین نقطه دارای کمک فنر بودند تا در صورت سقوط مسافرین کشته نشوند.

یک مرد دیگر به نام اوتیس توفتس نوع دیگری از آسانسور را اختراع کرد. این یکی از یک پیچ بسیار بزرگ استفاده می‌کرد که آسانسور را به سمت بالا یا پایین می‌کشاند.

این نوع از آسانسور بسیار گران قیمت بود و در واقع هیچگاه به موفقیت نرسید. اولین آسانسور الکتریکی توسط ورنر ون سیمنز از شرکت آسانسور Siemens ساخته شد.

این آسانسور تا اختراع تورین برقی در اوایل سده 20 موفقیت چندانی نداشت. از آن زمان، تمامی آسانسورها توسط برق تامین نیرو می‌شوند.

 آسانسورهای مدرن

آخرین گزارش مربوط به از کار افتادن آسانسور در سال 1945 ثبت شد، اگرچه مشکل واقعا مربوط به خود آسانسور نبود.

یک بمب افکن B25 با ساختمان Empire State برخورد کرد و منجر به پاره شدن کابل‌های دو آسانسور شد. خوشبختانه هیچ ضرر جانی در کار نبود.

یک زن از این حادثه جان سالم به در برد، چرا که ترمزها به قدری باعث کند شدن سقوط آسانسور از طبقه 75 شدند که توانستند فشار وارد شده را مهار کنند.

امروزه آسانسورها تجهیزات بسیار زیادی دارند و مشکلات بسیار کمی برای آنها رخ می‌دهد. بیش از یک قرن است که از همان طراحی استفاده می‌شود.

نیروی آسانسورها توسط برق تامین می‌شود، اما هنوز هم دارای سیستم کابلی می‌باشند و تنها می‌توانند به سمت بالا یا پایین حرکت کنند.

امروزه، فکر چندانی صرف سواری آسانسورها نمی‌شود. آسانسورهای مدرن ما را به طبقه‌ای که می‌خواهیم می‌برند. آنها ایمن و قابل اطمینان هستند.

وقتی به طبقه‌ای می‌رسیم که می‌خواهیم، درب‌ها به صورت خودکار باز می‌شوند و کف کابین کاملا هم تراز کف اتاق یا سالن است.

آسانسورهای مدرن هنوز دارای سیستم کابلی هستند که بیش از دو هزار سال مورد استفاده قرار گرفته است.

آنها نسبت به نمونه‌های اولیه خود بسیار پیچیده‌تر شده‌اند و دارای ریزتراشه و سیستم‌های پیچیده دیگری هستند که حرکت آنها را آرام و کارآمد می‌کنند.

اگرچه آنها هنوز هم تنها به سمت بالا و پایین حرکت می‌کنند، ولی می‌توان انتظار داشت که در آینده‌ای نزدیک این ویژگی نیز تغییر یابد.

آسانسورهای آینده از یک سیستم کاملا متفاوت استفاده خواهند کرد.

  • asansor padra
  • ۰
  • ۰

آسانسور

باید در هنگام استفاده از آسانسور قوانین مشخصی را رعایت کنید. اینها قوانینی کلی هستند که باید در هنگام داخل و خارج شدن و همچنین در زمان خراب شدن آن به یاد داشته باشید.

البته باید این نکته را هم در نظر بگیرید که در زمان‌های مشخص  سرویس و نگهداری آسانسور  خود را انجام دهید. با این کار تمام خرابی‌ها برطرف خواهد شد و مشکلات در عملکرد آنها به ندرت پیش خواهد آمد.

رایج‌ترین مواردی که در هنگام کار با آسانسور باید رعایت کنیم

· شخصی که قبل از همه وارد کابین می‌شود باید دکمه بالا یا پایین را بزند تا نشان دهد که می‌خواهد به کدام سمت می‌رود.

· اگر درب‌ها به صورت دستی باز یا بسته می‌شوند در مسیر آنها نایستید. ممکن است به شما آسیب برسد.

· اگر درب‌ها به صورت خودکار باز می‌شوند لطفا تا باز شدن آنها به صورت کامل صبر کنید. سعی نکنید آنها را به زور باز کنید. صبر کنید تا آسانسور دوباره به همان طبقه بیاید.

· وقتی آسانسور به همان طبقه‌ای می‌رسد که شما در آن ایستاده اید، راه خروجی افراد داخل کابین را مسدود نکنید. اجازه دهید اول افراد داخل بیرون آیند و بعد از آن داخل شوید.

· وزن قابل تحمل توسط کابین را در نظر بگیرید. مقدار تحمل وزن و یا تعداد افرادی که قابلیت جابجایی آنها را دارد بر روی دیوار کابین مشخص می‌شود.

اگر ظرفیت آن پر شده باشد، به زور خود را در آن جای ندهید. باید منتظر باشید تا آسانسور دوباره به همان طبقه بیاید.

· تنها بعد از دیدن کابین به صورت کامل وارد آن شوید. مواظب ارتفاع آن باشید و با احتیاط از آن خارج شوید. اگر مشکلی ملاحظه کردید لطفا آن را گزارش دهید.

· به بچه‌های خود یاد دهید که تنها از آن استفاده نکنند و به همراه یک شخص دیگر از آسانسور استفاده کنند.

اگر آسانسور درب ایمنی ندارد، در هنگام استفاده از آن دور از خروجی بایستید.

· در هنگام ورود یا خروج سریع باشید. وقت زیادی هدر ندهید و در داخل کابین از هر نوع شوخی کردن پرهیز کنید.

· در هنگام کار کردن آسانسور مواظب لباس یا وسایل دیگر خود باشید تا به جایی گیر نکنند.

· به نشانگر طبقه در داخل کابین نگاه کنید. می‌توانید با استفاده از آن متوجه شوید که در کدام طبقه هستید.

· در صورت خراب شدن نگران نشوید و سعی نکنید که با زور از آن خارج شوید. اگر آسانسور به یکباره ایستاده است و قابلیت پایین رفتن را ندارد، دکمه اضطراری را فشار دهید. با افرادی تماس بگیرید که خارج از آسانسور هستند.

· اگر آسانسور دارای قابلیت بازیابی باشد، در صورت بروز هرگونه خرابی یا اشکال، سیستم، کابین را به نزدیکترین طبقه می‌رساند و درب‌ها را باز می‌کند.

· در صورت بروز هرگونه مشکل یا نیاز به نگهداری حتما از خدمات شرکت‌های معتبر استفاده کنید.

همان‌طور که دیدید نکات بسیار ساده هستند و با رعایت کردن آنها آسیب‌های احتمالی به پایین‌ترین حد خود خواهد رسید. این وسایل به خاطر عملکرد خوب به ندرت خراب می‌شوند و یا موجب آسیب رسیدن به افراد شده‌اند.

  • asansor padra
  • ۰
  • ۰

آسانسورهای تجاری

آسانسورهای تجاری کم هزینه و نیازمند به نگهداری بسیار کم، برای فراهم آوردن دسترسی چند منظوره به ساختمان اداری یا تجاری بدون صرف هزینه‌های زیاد برای آسانسور مسافرین هستند.

آسانسورها دسترسی افراد را به طبقه‌های مختلف مدرسه، کتابخانه، آپارتمان‌های چند طبقه، یا ساختمان‌های تجاری کم ارتفاع را ممکن می‌سازند.

اخذ استاندارد آسانسور برای آسانسورها الزامی بوده و با توجه به این موضوع، آسانسورهای تجاری را می‌توان به صورت سفارشی ساخت تا با دکوراسیون و نمای کلی هر ساختمانی هماهنگ باشند و به گونه‌ای ساخته می‌شوند تا انتقالی امن، آرام و بدون اضطراب را برای آن دسته از افراد فراهم آورند که بالا رفتن از پله‌ها برایشان سخت است.
آسانسورهای تجاری نوع خاصی از بالابرها بوده که دارای نظامنامه اختصاصی خود هستند. برای آشنا شدن با محدودیت‌های آنها لطفا بروشور محصولات ما را مطالعه کنید. اگر مطمئن نیستید که بتوانید از آسانسورهای تجاری در ساختمان خود استفاده کنید، ما می‌توانیم اطلاعاتی را در مورد مکان درست استفاده از این آسانسورها در اختیار شما قرار دهیم. اگرچه باز هم باید اطلاعات ما را با مهندسین ناظر خود در میان بگذارید، شاید بتواند در ملاحظات اولیه شما در طراحی مفید باشد.
 

آسانسورهای تجاری از شرکت پادرا می‌تواند گزینه مناسبی برای ساختمان شما باشد

آسانسورهای تجاری از شرکت پادرا که دارای سابقه‌ای طولانی در این زمینه است. قادرند عملکردی قابل تحسین به ساختمان شما اضافه کنند. ما می‌توانیم آسانسورها را به صورت سفارشی بسازیم تا با فضای تجاری در دسترس شما، سازگار باشند. آنها را می‌توان در رنگ‌ها و طرح‌های متنوعی ساخت تا با دکوراسیون ساختمان هماهنگ باشند یا اینکه آن را کامل کنند. برای داشتن ایده‌های بیشتر در این مورد از گالری ما دیدن کنید.

چرا آسانسورهای تجاری پادرا انتخابی عالی هستند؟

سفارشی بودن تمامی آسانسورهای شرکت پادرا به صورت سفارشی ساخته می‌شوند تا با ساختمان شما هماهنگی کامل را داشته باشند و نصب آنها تا جای ممکن آسان باشد.

بدون سر و صدا

همه آسانسورهای تجاری ما از محرک‌های حمل کننده با کیفیت بالا استفاده می‌کنند تا مسافرین بتوانند به شیوه‌ای آرام و کارآمد از آنها برای جابجایی استفاده کنند. ما از طراحی موازنه شده و همچنین قطعات پربازده استفاده می‌کنیم. همچنین در این آسانسورها از سیم پیچی آرمیچر و زنجیر دنده‌دار استفاده نمی‌شود، که به دلیل عملکرد پر سر و صدا و کم بازده آنها است.

نگهداری آسان

پنل الکتریکی و همه کنترل‌های این آسانسورها به راحتی از داخل کابین قابل دسترسی می‌باشند و دیگر نیازی به اتاق ماشین یا جعبه کنترل مجزا وجود ندارد. سیستم‌های غلتکی هدایت کننده توانایی روغن کاری به صورت خودکار را دارند.

قرارگیری بسیار خوب با ارتفاع مجاز در بخش بالایی

این آسانسورها موتور و گیربکس منحصر به فردی دارند که به ارتفاع مجاز کمتری نیاز دارند و به همین دلیل طراحی و نصب آنها بسیار ساده‌تر است.

صرفه جویی در هزینه‌ها

ساختار ریلی مستحکم که متناسب با این نوع آسانسور است، اجرای طرح‌های ساختمانی مختلف را ممکن می‌سازد. هیچ نیازی به تقویت دیوارها وجود ندارد و هزینه‌های کلی را کاهش خواهد داد.

کار کردن در مواقع قطعی برق  

این آسانسورها دارای باتری‌های قدرتمند بوده و قادر به تولید برق 220 ولتی هستند، که می‌توانند چرخه بالا بردن را با استفاده از نیروی ذخیره شده خود انجام دهند. این محصول مجزا بوده و می‌توان آن را به همه آسانسورهای تجاری قدیمی یا جدید اضافه کرد. با استفاده از انتقال خودکار میان برق ساختمان و نیروی ذخیره شده، این آسانسور بالاترین سطح اطمینان و آرامش ذهنی را برای شما و افراد دیگر فراهم می‌سازد.

همه آسانسورهای تجاری  شرکت پادرا به منظور دوام زیاد ساخته شده‌اند. این شرکت آسانسورهایی دارد که سال‌های زیادی از نصب آنها می‌گذرد و هنوز هم مشغول به کار هستند. سیستم‌های هدایتی ما در تمامی آسانسورها به بهترین نحو کار می‌کنند، که همین امر دوام بالا و کیفیت عالی آنها را تضمین می‌کند.

  • asansor padra
  • ۰
  • ۰

ساختمان‌های کوچکتر با پنج طبقه یا کمتر معمولا به یک آسانسور هیدرولیک نیاز دارند. ساختمان‌های بلندتر به انواع کابلی نیاز دارند در صنعت آسانسور، این موارد تحت عنوان آسانسورهای کششی شناخته می‌شوند.

آسانسورهای مسافربری

آسانسورهای مسافربری برای حمل مسافر استفاده می‌شوند. شرکت آسانسور اوج گستران پادرا می‌تواند مدل‌های مسافری را در سرعت و اندازه های مختلف طراحی کند.

بزرگترین آسانسورهای مسافربری دارای ظرفیت حمل بار 4500 کیلوگرم هستند، اگرچه اکثر آنها بین 400 تا 2000 کیلوگرم ظرفیت حمل بار دارند.

بعضی از آنها برای موارد کاربردی مانند بیمارستان‌ها طراحی شده‌اند. آنها می‌توانند از نوع هیدرولیکی یا کششی باشند. آنها همچنین می‌توانند بدون کابین باشند، که اساسا نوع خاصی از مدل‌های کششی است. در مقاله‌های مربوط به آسانسور کششی در این باره بیشتر بخوانید.

آسانسورهای باربری

آسانسورهای باربری بسیار سنگین بوده و برای حمل مواد طراحی شده‌اند. آسانسورهای باربری دارای دربهای عمودی هستند. بسیاری از مدل‌های باربری قدیمی دارای درب‌های چوبی بودند که به صورت دستی باز می‌شدند.

این نوع آسانسورها برای حمل تا 9000 کیلوگرم یا بیشتر در موارد خاص طراحی شده‌اند. شرکت اوج گستران پادرا دارای سابقه طولانی و تجربه در ساخت آسانسور کارگاهی  است.

ما می‌دانیم که این آسانسور‌های بزرگ وظایف سنگینی بر عهده دارند و باید بر اساس ساختار و بارهایی که باید حمل کنند، طراحی و سفارشی شوند. ما می‌توانیم مدل‌های باربری را متناسب با هر گونه نیاز و سرعت موردنیاز ساختمان شما طراحی کنیم.

آسانسورهای خدماتی

آسانسورهای خدماتی اغلب با آسانسورهای باربری اشتباه گرفته می‌شوند. آسانسورهای خدماتی در واقع آسانسورهای مسافربری هستند که با کابین و کفپوشهای خاصی ساخته شده‌اند و معمولا برای استفاده فقط کارکنان در ساختمان‌های تجاری مورد استفاده قرار می‌گیرند.

شایع‌ترین نمونه، مدل‌های خدماتی مورد استفاده در هتل‌ها است. شما همیشه می‌توانید انواع خدماتی و باربری را متمایز کنید زیرا مدل‌های باربری دارای بازشوهای عمودی، دو طرفه هستند در حالی که آسانسورهای خدماتی دارای درب های کشویی می‌باشند.

موارد نادری وجود دارد که آسانسورهای خدماتی را می توان به عنوان باربری طبقه بندی کرد، اما این فقط یک استثناء و نه یک قانون است.

آسانسورهای MRL

یکی از جدیدترین نوآوری‌ها در عرصه آسانسور، آسانسورهای کوچک ماشینی و یا آسانسور MRL است. بیشتر آسانسورهای MRL در واقع آسانسورهای مسافربری کششی هستند.

آنها از یک ماشین و یک موتور کوچک در بالای شفت آسانسور استفاده می‌کنند تا دستگاه را با کابل حرکت دهند. با حذف اتاق ماشین مورد نیاز اکثر آسانسورها، می‌توانید بهره بیشتری از فضا ببرید.

با توجه به ماهیت جمع و جور و فشرده آنها، آسانسورهای MRL باید در ساختمان‌های در حدود 20 طبقه و برای حمل تا 2000 کیلوگرم استفاده شوند. آسانسورهای MRL را همچنین می‌توانید به عنوان آسانسور مسافربری یا باربری طبقه بندی کنید، اما آنها تقریبا همیشه برای حمل افراد استفاده می‌شوند.

آسانسورهای تجاری در مقابل آسانسورهای مسکونی

آسانسورهای مسکونی برای استفاده خانواده طراحی شده‌اند. اگر یک آسانسور برای بیش از یک خانواده سرویس دهی داشته باشد یا اگر در هر نوع ساختمان دیگری (کلیسا، شرکت و غیره) نصب شود، باید یک آسانسور تجاری باشد.

نمونه آسانسور خاص و گرانقیمت وجود دارد که فرم خلاصه شده “استفاده محدود در کاربری‌های دارای محدودیت” است.

آنها برای استفاده محدود در ساختمان‌هایی که نیاز به دسترسی افراد دارای معلولیت دارند طراحی شده‌اند. کلیساها و ساختمان‌های مسکونی کوچک کاربردهای رایج دیگر این نوع آسانسور هستند.

آسانسورهای مسکونی معمولا دارای ظرفیت 200 تا 500 کیلوگرم می‌باشند.
آسانسورهای کوچک برای حمل غذا و اجناس کوچک
در خانه‌های مسکونی، هتل‌ها، بیمارستان‌ها و حتی رستوران‌ها، آسانسورهای کوچک می‌توانند گزینه‌هایی بسیار کاربردی باشند.

آنها را می‌توان در یک منطقه کوچک نصب کرد که عملیات راه اندازی آنها سریع و آسان است. شرکت آسانسور پادرا می‌تواند یک راه حل سفارشی برای ساختمان شما با توجه به نیازهایتان ایجاد کند.

  • asansor padra
  • ۰
  • ۰

آسانسور هیدرولیک نوعی از آسانسور است که بوسیله پمپ‌ها و سیلندرهای هیدرولیک حرکت می‌کند. سیستم هیدرولیک از پمپ، سیلندر و پیستون، منبع روغن، شیر تخلیه و روغن مخصوص هیدرولیک تشکیل شده است. کارکرد این سیستم در آسانسور هیدرولیک به اینگونه است که پمپ، روغن هیدرولیک را به داخل سیلندر پمپاژ می‌کند هر چه روغن بیشتری به داخل سیلندر وارد شود باعث می‌شود که پیستون به سمت بیرون حرکت کند و کابین آسانسور هیدرولیک که بر روی پیستون قرار دارد را به سمت بالا حرکت دهد.
تا زمانی که شیر تخلیه سیلندر باز نشده باشد روغن در سیلندر باقی مانده و پیستون و کابین آسانسور هیدرولیک در جای خود باقی می ماند. ساختار سیستم‌های هیدرولیک بگونه‌ای است که می‌توان بوسیله یک پمپ کوچک مقدار وزن زیادی را بالا برد. در آسانسور هیدرولیک می‌توان بسته به مکان نصب آسانسور هیدرولیک از یک یا دو بازوی هیدرولیک برای حرکت آسانسور استفاده کرد.

امنیت در آسانسور هیدرولیک

آسانسور هیدرولیک  مانند تمامی آسانسورها دارای چندین سیستم ایمنی مختلف می‌باشد که برای ممانعت از سقوط کابین از آنها بهره می‌برد. بطور کل آسانسورها از وسیله‌های ایمن می‌باشند که از ترمزها و قطعات کنترلی برای ایمنی آنها استفاده شده است. آسانسور هیدرولیک تا زمانی که شیر تخلیه آن مشکلی نداشته باشد هیچگونه خطری نخواهد داشت. در صورتی که سرعت کابین آسانسور هیدرولیک از حد معمول بیشتر شود ترمزهای اضطراری فعال شده و مانع از سقوط آسانسور خواهند شد.

سیستم حرکتی در آسانسور هیدرولیک

در آسانسور هیدرولیک می‌توان با استفاده از یک پمپ کوچک مقدار وزن زیادی را بالا برد. برای حرکت کابین پمپ شروع به کار کرده و روغن را به سیلندر پمپ می‌کند، با نزدیک شدن به طبقه و یا ارتفاع مورد نظر سرعت حرکت پمپ کم شده و زمانی که کابین آسانسور هیدرولیک به طبقه‌ای که دکمه آن فشار داده شده می‌رسد پمپ بطور کامل خاموش می‌شود. در آسانسورهای کابلی برای حرکت رو به پایین، موتور مجددا روشن می‌شود تا کابین را به پایین مننتقل کند ولی در آسانسور هیدرولیک دیگر نیازی به روشن شدن پمپ نیست و با باز شدن شیر تخلیه، کابین آسانسور هیدرولیک  به سمت پایین حرکت خواهد کرد و با بستن مجدد شیر تخلیه کابین در جای خود ثابت باقی خواهد ماند.

  • asansor padra